Birocrația generează adevărate situații hilare. Nici municipiul Satu Mare nu putea scăpa neatins în această ecuație. Așadar, se poate ajunge în situația în care construcția la cel de-al patrulea pod peste Someș să înceapă înaintea celui de-al treilea. De fapt, în acest moment pare chiar o certitudine.

Concret, lucrările la construcție a celui de-al patrulea pod peste Someș, parte din șoseaua de ocolire a municipiului Satu Mare, pot începe în acest an. Și asta după ce chiar ieri Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, prin Direcția Regională Drumuri și Poduri Cluj a predat amplasamentul obiectivului de investiție “Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare“ către firma care execută lucrările, Itinera S.p.A, în prezența consultantului, firma Consitrans.

La polul opus, al treilea pod peste Someș este în fază de proiect tehnic, cu o finanțare cel puțin teoretică. Banii sunt pe hârtie, în Programul Național de Dezvoltare Locală 2. Până când se va termina licitația pentru execuția lucrărilor, cu contestații cu tot, există șanse mari ca cei peste 80 de milioane de lei ”alocați” de Guvernul României să devină istorie.

Șoseaua de ocolire, și implicit cel de-al patrulea pod, face parte din masterplanul elaborat de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) aprobat de Ministerul Transporturilor. Potrivit masterplanului, bugetul total al proiectului de construcție a variantei ocolitoare Satu Mare este de 365,76 milioane de lei.