Angajații CFR care se ocupă de trecerea la nivel cu cale ferată de la capătul Bulevardului Cloșca, pe drumul către Sătmărel, au testat din nou nervii șoferilor. Zilele trecute, mai mulți șoferi s-au oprit după ce au intrat în funcțiune semnalele acustice și luminoase ale CFR. Au așteptat un minut, două, trei, cinci. Trenul nu a mai venit.

Sătui de așteptare și văzând că nu este nici urmă de tren, mai mulți șoferi s-au încumetat și au trecut calea ferată. Din filmarea de mai jos se poate vedea cum șoferii trec, știind probabil că nu este pentru prima dată când sistemul de avertizare dă rateuri.

Unul dintre șoferi, care a făcut și filmarea, s-a încăpățânat să respecte legea și în aceste condiții. A așteptat peste zece minute, dar trenul nu a mai venit. Dintr-o dată, ca prin minune, sistemul de avertizare a trecut de pe culoarea roșie pe cea albă, semn că trenul nu va mai veni. Și nu a mai venit. Iată cum unii angajați ai CFR se joacă cu nervii și cu timpul șoferilor.

În același loc a avut loc un eveniment similar în urmă cu câteva săptămâni. Doar că atunci un echipaj SMURD al Inspectoratului pentru Situații de Urgență Satu Mare și unul al Inspectoratului Județean de Ambulanță – ambele cu semnalele acustice și luminoase în funcțiune – au fost solicitate la un caz în Sătmărel.

Doar că, odată ajunși la trecerea de nivel, semnalele de avertizare ale CFR au intrat și ele în funcțiune, semn că se apropie un tren. Echipajele au așteptat minute bune până când trenul a venit, la acea dată, într-un final.

Această ”sincronizare” poate costa o viață. Suntem curioși cine își asumă vina pentru producerea unui eventual incident?!