FOTO. Al treilea pod din municipiul Satu Mare a ajuns pe masa judecătorilor

Licitația lucrărilor pentru construirea celui de-al treilea pod peste râul Someș a ajuns pe masa judecătorilor de la Curtea de Apel Oradea. Și asta pentru că reprezentanții Primăriei Satu Mare și cei ai consorțiului româno-italian Concordia nu s-au înțeles asupra rezultatului licitației. În care administrația locală a desemnat ca și câștigătoare firma austriacă Strabag. 

Interesant este faptul că și Consiliul Național de Soluționare a Contestaților a dat câștig de cauză societății care a contestat licitația: Concordia Import Export. Primăria Satu Mare a atacat în instanță decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor. Astfel, procesul a fost înregistrat pe rolul Curții de Apel Oradea în data de 23 decembrie 2019, iar în data de 15 ianuarie a fost primul termen.

Firma câștigătoare Strabag a făcut cerere de intervenție în cadrul procesului, următorul termen fiind fixat pentru data de 23 ianuarie. În ritmul în care se desfășoară procesul, sunt șanse mari ca prin martie 2020 să aflăm un deznodământ: licitația va fi reluată sau cei de la Strabag se pot apuca de lucrări?!

Potrivit informațiilor PresaSM, Concordia este o societate comercială înființată în anul 1998, cu capital integral privat, specializată în lucrări de poduri. În afara sediului central din Negrești-Oas, firma are un punct de lucru și în București.

PresaSM reamintește decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestaților: ”Obligă ca în termen de cel mult zece zile de la primirea prezentei decizii, să reia procedura de evaluare a ofertelor”!

Reamintim faptul că două firme participă la licitația pentru execuția celui de-al treilea pod peste râul Someș. Vorbim despre cei de la Concordia Import Export și de austriecii de la Strabag.

Dar cum lucrările de această anvergură necesită de regulă o asociere, cei de la SC Concordia Import Export SRL i-au cooptat pe cei de la Spic SRL, Spic Internazionale SRL și VERTA TEL S.R.L.. De asemenea, cei de la Strabag SRL i-au luat în asociere pe cei de la Antrepriza de reparații și lucrări ARL Cluj S.A, SC Züblin Hoch – und Brückenbau GmbH, Metabet CF S.A., FREYROM, Onistua Com S.R.L., CONSTRUROM S.A. și TRI EM SERV S.R.L.

Valoarea estimată a lucrărilor este de 141.794.420 lei, cu 47.790.493 lei mai mult decât la prima licitație, care a fost anulată din lipsă de ofertanți.

 

Conform raportului de specialitate, structura celui de-al treilea Pod va fi suținută de doi piloni, prin intermediul unor hobane din oțel special, dispuse simetric în sistem semiharpă. De asemenea, se mai prevede amenajarea a patru benzi de circulație, cu câte două benzi pe sens, două trotuare prevăzute cu parapet pietonal și o pistă pentru bicicliști.

Pentru accesul de pe diguri pe trotuarele podului se prevăd patru scări, câte două scări pe fiecare dig, iar pentru siguranța circulatiei pietonale se vor amplasa parapeți metalici de protecție pe rampe, viaducte și pod precum și pe scările de acces de pe diguri.

9 Comments on "FOTO. Al treilea pod din municipiul Satu Mare a ajuns pe masa judecătorilor"

  1. presa sm….unde va fi amplasat? ms de raspuns

    View Comment
  2. Verta tel nu fost in stare sa termine canalizarea in tasnad amu apuca de pod nu va fii gata numa la secolul urmator

    View Comment
  3. Unde vrea primaria sa-l faca, mai bine sa nu-l faca. Ce tembel face pod langa pod? De ce nu-l fac la capatul lui micro 16, cum era varianta initiala?

    View Comment
  4. Revin, am gresit, am vrut sa spun micro 17!

    View Comment
  5. in capat m17 ar fi locul normal

    View Comment
  6. in capat m17 ar fi locul normal.

    View Comment
  7. Dupa cum stim deocamdata avem doua poduri(Decebal,Golescu)cu trafic auto si pietonal peste Somes.Mai avem acel pod feroviar(podul de fier).Momentan este in constructie cel de-al treilea pod care va face legatura prin ocolirea orasului spre Cluj!?Daca este vorba de un alt pod acela ar fi cel de-al patrulea…Nu?Normal acel pod ar trebui sa fie amplasat in zona M17…Paulesti…care sa deserveasca cealalta parte de centura de ocolire a orasului.Normal…Nu?Oricum este bine daca se demareaza proiectul si se fac pasi (fie ei si mai mici)pentru executarea unui alt pod.

    View Comment
  8. @Georghe la aval de podul galben, deja se vede cum se-nalță. Acolo va fi centura, măcar cei ce vin sau peacă la vamă ocolesc orașul pe la vest. Camioanele ce vin dinspre Baia Mare vor putea ocoli orașul pe acolo și nu vor încărca sensurile giratorii, podurile Decebal și Golescu. Se lucrează, trec pe-acolo aproape zilnic.

    View Comment
  9. Badea Gheorghe | ianuarie 20, 2020 at 08:24 |

    @Europa SM, @s.coica și alții care nu știu: Înainte de revoluție era preconizat ca al treilea pod să se construiască pe strada Jubileului (la capăt de Micro 17) iar pe partea dreaptă s-ar fi ieșit în strada Botizului, prin actualul cartier Bercu Roșu! Doar că, între timp, pe terenul respectiv s-au construit masiv și în mare parte ilegal, o grămadă de vile, iar acum nu se mai poate face culoarul respectiv între Botizului și un eventual pod în zonă, din cauza vilelor construite!
    Pe celălalt mal, pe strada Jubileului, încă există interdicție de edificare pe partea dreaptă a drumului!

    View Comment

Tu ce părere ai?

Adresa de mail nu va fi publicată. Folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului, alte jigniri sau injurii se vor sancționa cu cenzurarea parțială a comentariului, ștergerea integrală sau chiar interzicerea dreptului de a posta. Site-ul Presasm.ro nu răspunde pentru opiniile postate în rubrica de comentarii, responsabilitatea revine integral autorului comentariului.




Mai multe despre al treilea pod
Al treilea pod din municipiul Satu Mare s-a ”prăbușit”. Licitația a fost contestată!

Închide