Primarul municipiului Satu Mare, Keresenyi Gabor, are o veste bună pentru sătmăreni: ”Construcția autostrăzii M49 spre Satu Mare este în grafic, se lucrează din plin la primii 28,8 km. Guvernul Ungariei a asigurat acum finanțarea de 189 miliarde forinți necesară pentru construcția ultimului tronson de 18 km până la granița dintre România și Ungaria. Odată cu finalizarea așteptată a proiectului în 2027, se va lega Nyíregyháza de Satu Mare, consolidând astfel cooperarea economică și socială dintre Ungaria și România”.

Lucrările sunt deja în desfășurare pe tronsonul dintre autostrada M3 și localitatea Ököritófülpös. În prima fază, ruta va fi construită de la autostrada M3 până la Ököritófülpös, iar în a doua fază va continua până la punctul de trecere a frontierei de la Csenger.

Proiectul prevede construirea unei rețele rutiere cu două benzi pe sens, pe o lungime de 28,15 km. Printre lucrările de infrastructură se numără:

• 4 intersecții denivelate și un nod temporar final,
• 22 structuri de pod,
• 1 loc de odihnă complex și 1 simplu,
• 4 piste de biciclete,
• Un dig mobil de-a lungul râului Crasna.

„Anul acesta, ne propunem să finalizăm construcția traseului principal, a joncțiunii M3-M49, precum și lucrările de artă conexe, construcțiile de la nodurile Vehicular și Jármi, și planificăm să construim mai multe lucrări de artă până la secțiunea de 14+000 km. De asemenea, vom începe lucrările pregătitoare pentru construcția podului Kraszna și vom finaliza câteva lucrări între secțiunile 14+000 și finale, însă majoritatea lucrărilor de terasament sunt așteptate să înceapă abia anul viitor după Kraszna,” a spus Péter Czeglédi, arhitectul șef al firmei care se ocupă de proiect.