Consiliul Județean Satu Mare a anunțat astăzi că în 2024 va demara cel mai mare proiect de infrastructură rutieră din județ. Peste 40 de milioane de euro vor fi investite în refacerea durmului județean DJ193. Vorbim de 40 de km de drum, care traversează nu mai puțin de 13 localități. Dar nu este singurul proiect de modernizare a șoselelor sătmărene care va începe în 2024. În plus, în acest an, Consiliul Județean ar trebui să finalizeze alte trei tronsoane de drum județean.

 Susținerea proiectelor de dezvoltare rămâne o prioritate pentru Consiliul Județean Satu Mare, a precizat astăzi conducerea instituției. Bugetul pentru acest an este de 476.896.000 lei. Cele mai multe fonduri, 274.168.070 lei, sunt destinate susținerii proiectelor de dezvoltare, iar cheltuielile de funcționare sunt prevăzute la 202.727.930 lei, adică 42,5% din total.

Potrivit declarațiilor făcute de președintele Consiliului Județean Satu Mare, Pataki Csaba, în acest an se vor finaliza lucrările de modernizare la drumul județean care face legătura dintre Supuru de Jos și zona Fărcășura, drumul județean Ardud- Viile Satu Mare și Necopoi-Cărășeu și drumul județean care leagă Boghiș de Dacia și Moftinu Mare.

Anul 2024, spun cei de la Consiliul Județea, va fi și anul celui mai mare proiect de infrastructură rutieră județeană. DJ 193 urmează să intre în modernizare, asta grație fondurilor europene. Peste 40 de milioane de euro se vor investi în refacerea celor 40 de km de drum județean care traversează nu mai puțin de 13 localități. Vorbim de Păulești, Ambud, Petin, Apateu, Corod, Culciu Mic, Culciu Mare, Cărășeu, Lipău, Valea Vinului, Roșiori, Pomi și Borlești.

Nu este singurul drum județean pe care se va lucra în acest an. Consiliul Județean vrea să modernizeze și drumul care leagă localitățile Petea – Atea – Peleș – Pelișor – Bercu  – Bercu Nou – Micula – Agriș – Ciuperceni dar și tronsonul de drum județean dintre Pișcolt și Andrid.

Tot la capitolul infrastructură rutieră, Consiliul Județean își propune să modernizeze două poduri, cel de peste Valea Bârsăului, dar și podul peste râul Talna. În plus, instituția vrea și să ilumineze trecerile de pietoni nesemaforizate de pe drumurile județene.