Drumul spre litoral cu trenul s-a transformat într-o experiență greu de suportat pentru o turistă din Satu Mare, care reclamă că a fost nevoită să călătorească aproape patru ore, între București și Mangalia, într-un vagon supraaglomerat și fără aer condiționat funcțional. Femeia spune că vacanța a început cu mult disconfort, iar călătoria spre Marea Neagră s-a transformat într-un adevărat test de rezistență.
„Am plecat de la Satu Mare spre Mangalia. Am schimbat trenul la București, iar până la Mangalia a fost calvar. Deși temperatura de afară nu era foarte ridicată, până pe litoral, după aproape patru ore de mers cu trenul, care era arhiplin, am crezut că ne sufocăm. Lipsa aerului condiționat este o problemă perpetuă vara în trenurile românești”, a declarat aceasta.
Situația nu este singulară. În fiecare sezon estival, numeroși sătmăreni aleg trenul pentru a ajunge pe litoral, însă mulți se plâng de aceleași probleme: vagoane aglomerate, temperaturi ridicate și instalații de climatizare care lipsesc sau nu funcționează. Pentru familiile cu copii, persoanele în vârstă sau cei care petrec multe ore în tren, lipsa aerului condiționat transformă călătoria într-o experiență epuizantă încă înainte de începerea concediului.
Chestionarul Ministerului Transporturilor confirmă nemulțumirile
Reclamațiile călătorilor sunt confirmate și de rezultatele unui chestionar lansat recent de Ministerul Transporturilor. După doar o săptămână de la lansare, lipsa aerului condiționat a fost indicată drept principala problemă întâmpinată de pasageri.
Potrivit ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță:
-
65% dintre respondenți spun că aerul condiționat nu funcționează;
-
29% reclamă lipsa curățeniei în toalete și vagoane;
-
86% afirmă că nu ar recomanda altcuiva călătoria pe care au făcut-o.
Mai mult, aproximativ 70% dintre cei care au completat chestionarul au călătorit cu trenuri InterRegio, categorie de garnituri în care aerul condiționat ar trebui să fie un standard obligatoriu.
Directorul CFR Călători, chemat la explicații
În urma numărului mare de sesizări, ministrul Radu Miruță a anunțat că l-a convocat pe directorul CFR Călători pentru a explica fiecare reclamație primită.
„Lucrăm simplu pentru a pune lanterna pe cauză: în tabelul cu fiecare caz sesizat de călători în această săptămână, am mai creat o coloană în care CFR să completeze, în două zile, explicația. Fiecare sesizare trebuie să aibă un răspuns. Iar acolo unde există vinovați, trebuie să existe și consecințe”, a transmis ministrul.
Pentru mulți sătmăreni care aleg trenul ca alternativă la mașină pentru a ajunge pe litoral, problema rămâne una veche. În plin sezon al concediilor, călătoria spre mare riscă să înceapă nu cu entuziasm, ci într-o adevărată „saună pe șine”, în condiții pe care numeroși pasageri le consideră incompatibile cu serviciile pentru care plătesc bilete InterRegio.
