Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus cererea de finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru completarea/revizuirea Studiului de Fezabilitate destinat sectorului Satu Mare-Baia Mare al Drumului Expres Petea – Satu Mare – Baia Mare.

Valoarea totală a proiectului este de 16,7 milioane de lei, din care 85% este contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala – 11,975 milioane de lei, 15% contribuția națională – 2,1 milioane de lei, restul de 2,6 milioane de lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA. Potrivit CNAIR, durata proiectului este de 21 luni.

Potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), drumul expres, ca obiectiv, va prelua o parte din traficul care se desfăşoară pe reţeaua de drumuri existente, determinând scăderea timpului de parcurgere a distanţelor, reducerea emisiilor de substanţe poluante în atmosferă şi a nivelului de zgomot în localităţile străbătute de drumurile existente, va asigura condiţii sporite de siguranţă şi confort în trafic.

Drumul expres ar urma să aibă o lungime de 82.34 km. Valoarea proiectului se ridică la 819 milioane Euro, potrivit studiului de fezabilitate.

Drumul expres și legătura cu Ungaria

Drumul ar trebui să facă legătură cu autostrada M3 din Ungaria, arată Masterplanul pe Transporturi.

Legătura cu autostrada M3 din Ungaria va fi asigurată prin Satu Mare prin sectorul de drum expres nod Livada – Petea, cu o lungime de 29.21 km, perioada de implementare 2030-2032, valoarea estimată fiind de 139.91 milioane de euro fără TVA, iar acest proiect face parte din legătura cu drumul expres DX4, Turda – Hamleu, cu o lungime de 320.20 km, având ca perioadă de implementare 2028-2032 şi o valoare estimată de 1713.21 milioane de euro fără TVA.