Primarul municipiului Satu Mare, Kereskenyi Gabor, s-a declarat optimist în ce privește începerea lucrărilor la Drumul Expres care va lega varianta de ocolire a municipiului Satu Mare de Drumul Expres M49 din Ungaria, iar mai apoi spre rețeaua de autostrăzi din Uniunea Europeană.
”Până în 2028, tronsonul de 11 kilometri care leagă varianta de ocolire a municipiului Satu Mare de granița româno-maghiară va fi gata, conectându-ne cu M49. Este esențial pentru competitivitatea noastră ca orașul să nu fie izolat de Europa, de tot ce înseamnă spațiul european”, a precizat Kereskenyi Gabor în cadrul emisiunii radiofonice „Városinfó”, difuzată la City Radio.
Reamintim că ordinul de începere a lucrărilor la Drumul Expres Satu Mare - Oar prevede ca startul execuției să fie amânat. Contractul pentru realizarea celor aproape 11 kilometri de la granița cu Ungaria a fost semnat încă din octombrie anul trecut cu antreprenorul român Construcții Erbașu, titrează jurnaliștii de la Economica.net.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis în noiembrie 2025 autorizația de construire pentru Drumul Expres Satu Mare – Oar. Pe 21 octombrie 2025, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat că a semnat contractul pentru construcția Drumului Expres Oar – Satu Mare care va asigura inclusiv legătura cu frontiera dintre România și Ungaria.
Doar că, potrivit noilor informații, data pentru începerea lucrărilor a fost amânată. Până când? Se pare că lucrările vor începe abia în primăvara anului viitor.
„În data de 12.12.2025 a fost emis ordinul de începere, cu data de începere a execuției lucrărilor 03.05.2027”, arată sursa citată.
Antreprenorul (CONSTRUCȚII ERBAȘU) are la dispoziție 720,48 de milioane de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea acestui nou drum de mare viteză, în lungime de 10,83 km, spunea şeful CNAIR. Potrivit lui, contractul pentru execuția lucrărilor (FIDIC Roșu) este finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
