Proiectul pentru pasarela de la intersecția Crinului intră în linie dreaptă odată ce Primăria a reușit să își asigure finanțarea necesară. Cea mai mare parte a banilor, spune edilul, va veni nu de la bugetul local, ci din fonduri europene, iar odată cu pasarela pentru pietoni și bicicliști, se vor reface inclusiv pistele spre bulevardul Careiului și Lalelei.
"Este o veste bună, pentru că recent a fost semnat contractul de finanțare pentru pasarela pietonală și velo de la intersecția Crinului. Am înaintat proiectul pe POR și am obținut finanțare, din fonduri europene, în procent de 98%. Această pasarelă va fi nu doar pentru pietoni, ci și pentru bicicliști. Va fi iluminată ecologic, eficient energetic. Pistele de biciclete se vor moderniza, de la intersecția cu bulevardul Careiului și Lalelei", a spus primarul municipiului Satu Mare.
Sfârșitul lui 2027 este termenul final pentru proiect.
Edilul a declarat și că, odată ce lucrările vor începe, se va încerca organizarea șantierului în așa fel încât circulația în zonă să fie cât mai puțin afectată, dar a precizat și că va fi nevoie de răbdare din partea șoferilor și pietonilor, având în vedere că odată finalizat proiectul, circulația se va realiza mult mai ușor.
Pasajul ar urma să aibă o înălțime care să permită tranzitarea intersecției Burdea de către camioanele de mare tonaj și autobuze, iar lățimea căii de rulare trebuie să fie de minim 4 metri. Pista de bicicliști ar urma să fie colorată în verde, mai spun autoritățile.
Structura de rezistență va fi din beton armat sau metalică, iar Primăria vrea ca parapeții pasajul să fie din sticlă laminată sau cel puțin să aibă inserții din sticlă laminată, semn că pasajul nu trebuie să fie doar funcțional, ci și estetic.
O altă cerință este cea legată de asigurarea accesului pentru persoanele cu handicap, iar primăria își dorește inclusiv amplasarea unor lifturi panoramice, adică cu pereți din sticlă, pe care să le poată utiliza și persoanele cu handicap dar și bicicliștii.
Pe lângă iluminarea pe bază de LED a pasajului, autoritățile cer și o iluminare ambientală, iar proiectantul ar putea propune inclusiv mutarea sensului giratoriu de la Burdea, astfel încât noul proiect să fie unul integrat și să asigure legătura cu pistele actuale pentru bicicliști.
