Adio, aglomerație! Primăria va lărgi B-dul Goga la patru benzi. Când vor începe lucrările
Primarul municipiului Satu Mare, Kereskenyi Gabor, a precizat că în cursul anului viitor vor începe lucrările de reabilitare a Bulevardului Octavian Goga, care implică inclusiv lărgirea bulevardului l...
9 octombrie 2018
2 min citire
Primarul municipiului Satu Mare, Kereskenyi Gabor, a precizat că în cursul anului viitor vor începe lucrările de reabilitare a Bulevardului Octavian Goga, care implică inclusiv lărgirea bulevardului la patru benzi, față de cele trei existente pe o porțiune din proximitatea intersecției Burdea.
”Esită toate condițiile pentru lăgirea bulevardului la patru benzi”, a anunțat Kereskenyi la Informația TV.
Lucrările vor începe doar după ce Apaserv va finaliza lucrările de înlocuire a conductelor de azbociment din zonă.
”Mai întâi, Apaserv trebuie să termine lucrările de schimbare a conductelor de azbociment. Noi așteptăm practic după Apaserv. Dar gropile vor fi acoperite între timp”, a mai spus Kereskenyi la informația TV.
Reamintim că după cinci intervenții repetate – toate cu recidivă – la sistemul de furnizare al apei potabile de pe Bulevardul Octavian Goga din municipiul Satu Mare, cei de la Apaserv au în vedere modernizarea totală a întregii infrastructuri. Mai exact, vor înlocui toate conductele, potrivit unor informații intrate în posesia PresaSM.
Zona vizată este cea cuprinsă între Bulevardul Octavian Goga și strada Dâmbovița, chiar înainte de pasajul de Cale Ferată care traversează Bulevardul Octavian Goga. Problema este că pe tronsonul în cauză conductele trec pe mijlocul suprafeței carosabile, ceea ce îngreunează mult lucrările și traficul rutier, știindu-se faptul că zona este una intens circulată.

De asemenea, pentru a se asigura o cât mai bună racordare la locuințele din jur, se vor amplasa conducte atât sub partea stângă cât și dreaptă a drumului. Lucrările vor începe în acest an, în funcție de obținerea autorizației de construire.

Reamintim că pe Bulevardul Octavian Goga s-a intervenit până în prezent de nu mai puțin de cinci ori, după ce conducetele subterane au cedat, iar apa a măturat pământul și balastul de sub carosabil. Astfel încât a rezultat surparea carosabilului. Cu toate că s-a intervenit sistematic, problema a reapărut.