Redăm mai jos mărturia unui astfel de cursant, pentru PresaSM:”Eu am început școala de șoferi în luna octombrie 2019. În 6 decembrie 2019 am dat examenul la sală și l-am luat din prima. Am fost programată pentru oraș (examenul practic, n.red.) în data de 10 ianuarie 2020. Dar eu am condus doar trei ore din cele 30, cât ar fi trebuit. Am mers la instructor să îi explic că nu sunt pregătită pentru partea practică, ca să mai conduc măcar vreo două ore pe zi, să mai recuperez ceva. Și mi-a spus instructorul că eu am condus deja 30 de ore. Da, pe hârtie le-am condus, dar în realitate am mers doar trei ore! Și cursul de legislație l-am făcut pe hârtie. Legislația am învățat-o singură, dar de plătit, am plătit cursurile. Vreau să trag un semnal de alarmă, ca să știe toată lumea ce se întâmplă. Apoi, lumea se miră că șoferii începători fac accidente”.
Nota redacției: Din păcate, acest fenomen durează de ani de zile. Șofat și cursuri teoretice făcute mai mult pe hârtie. În tot acest timp, nicio autoritate nu a luat prea în serios această problemă. Singura instituție care a mai intervenit a fost Poliția Rutieră, care îi mai verifică pe instructorii auto depistați în trafic. În special în zonele centrale, acolo unde cursanții nu au voie să ajungă decât după parcurgerea a 12 ore de practică.
