PresaSM a intrat în posesia unor informații legate de faptul că Ungaria a demarat deja procedurile pentru a construi un drum expres (M 49) între autostrada M3 și granița cu România, în apropiere de județul Satu Mare.
Drumul expres va avea câte două benzi pe sens. Importanța rutei este dată de faptul că autostrada se apropie orașe precum Satu Mare și Carei. De asemenea, din proiectul maghiarilor rezultă că lungimea estimată a acestei secțiuni a drumului cu două benzi pe sens este de 19 kilometri, între Ököritófülpös și Csengersima. Viitorul câștigător va trebui să examineze problema punctului transfrontalier ungar-român, în funcție de acordurile bilaterale existente.
Viktor Orban s-a angajat în 2016, în cadrul vizitei de la Satu Mare, pentru deschiderea discuțiilor în vederea inaugurării unui nou punct de trecere a frontierei între Vetiș și Csenger. Cel mai probabil, viitoarea intrare a M 49 în România.
”Domnul primar (Kereskenyi Gabor, n. red.) mi-a spus că va fi foarte important ca Satu Mare să fie legat de sistemul de autostrăzi din Ungaria și Europa, ceea ce înseamnă construirea unei porțiuni de autostradă de la Satu Mare la granița Ungariei și vom începe să planificăm această porțiune de autostradă către Satu Mare, până la granița româno-maghiară. Acesta a fost unul dintre punctele importante ale întâlnirii noastre cu domnul primar”, spunea Viktor Orban în decembrie 2016, cu ocazia vizitei pe care a făcut-o la Satu Mare. Maghiarii ”împing” autostrada M3 către Satu Mare. Lobby din partea sătmărenilor
Autostrada M3 din Ungaria ar putea fi prelungită până la granița cu România, în dreptul județului Satu Mare. În acest sens, președintele Consiliului Județean, Pataki Csaba, și primarul municipiului Sa...
Autostrada M3 din Ungaria ar putea fi prelungită până la granița cu România, în dreptul județului Satu Mare. În acest sens, președintele Consiliului Județean, Pataki Csaba, și primarul municipiului Satu Mare, Kereskenyi Gabor, s-au întâlnit cu preşedintele în exerciţiu al Consiliului districtual al județului Szabolcs-Szatmár-Bereg, Seszták Miklós.
”Împreună cu colegii din județul Szabolcs-Szatmár-Bereg facem lobby pentru prelungirea autostrăzii M3 până la graniță. Facem demersuri pentru ca autostrada M3 să fie prelungită cât mai curând”, a declarat primarul Kereskenyi Gabor.
PresaSM a intrat în posesia unor informații legate de faptul că Ungaria a demarat deja procedurile pentru a construi un drum expres (M 49) între autostrada M3 și granița cu România, în apropiere de județul Satu Mare.
Drumul expres va avea câte două benzi pe sens. Importanța rutei este dată de faptul că autostrada se apropie orașe precum Satu Mare și Carei. De asemenea, din proiectul maghiarilor rezultă că lungimea estimată a acestei secțiuni a drumului cu două benzi pe sens este de 19 kilometri, între Ököritófülpös și Csengersima. Viitorul câștigător va trebui să examineze problema punctului transfrontalier ungar-român, în funcție de acordurile bilaterale existente.
Viktor Orban s-a angajat în 2016, în cadrul vizitei de la Satu Mare, pentru deschiderea discuțiilor în vederea inaugurării unui nou punct de trecere a frontierei între Vetiș și Csenger. Cel mai probabil, viitoarea intrare a M 49 în România.
”Domnul primar (Kereskenyi Gabor, n. red.) mi-a spus că va fi foarte important ca Satu Mare să fie legat de sistemul de autostrăzi din Ungaria și Europa, ceea ce înseamnă construirea unei porțiuni de autostradă de la Satu Mare la granița Ungariei și vom începe să planificăm această porțiune de autostradă către Satu Mare, până la granița româno-maghiară. Acesta a fost unul dintre punctele importante ale întâlnirii noastre cu domnul primar”, spunea Viktor Orban în decembrie 2016, cu ocazia vizitei pe care a făcut-o la Satu Mare.
PresaSM a intrat în posesia unor informații legate de faptul că Ungaria a demarat deja procedurile pentru a construi un drum expres (M 49) între autostrada M3 și granița cu România, în apropiere de județul Satu Mare.
Drumul expres va avea câte două benzi pe sens. Importanța rutei este dată de faptul că autostrada se apropie orașe precum Satu Mare și Carei. De asemenea, din proiectul maghiarilor rezultă că lungimea estimată a acestei secțiuni a drumului cu două benzi pe sens este de 19 kilometri, între Ököritófülpös și Csengersima. Viitorul câștigător va trebui să examineze problema punctului transfrontalier ungar-român, în funcție de acordurile bilaterale existente.
Viktor Orban s-a angajat în 2016, în cadrul vizitei de la Satu Mare, pentru deschiderea discuțiilor în vederea inaugurării unui nou punct de trecere a frontierei între Vetiș și Csenger. Cel mai probabil, viitoarea intrare a M 49 în România.
”Domnul primar (Kereskenyi Gabor, n. red.) mi-a spus că va fi foarte important ca Satu Mare să fie legat de sistemul de autostrăzi din Ungaria și Europa, ceea ce înseamnă construirea unei porțiuni de autostradă de la Satu Mare la granița Ungariei și vom începe să planificăm această porțiune de autostradă către Satu Mare, până la granița româno-maghiară. Acesta a fost unul dintre punctele importante ale întâlnirii noastre cu domnul primar”, spunea Viktor Orban în decembrie 2016, cu ocazia vizitei pe care a făcut-o la Satu Mare. Citește și
Actualitate
Șofer căutat de polițiști după ce a lovit trei mașini parcate și a fugit de la locul accidentului, în Satu Mare
Actualitate
Giorgio Trans: trei decenii pe drumurile Europei, pornite din Satu Mare
Actualitate
FOTO. Satu Mare pedalează. O nouă pistă de biciclete completează rețeaua din Satu Mare
Actualitate
Doi șoferi prinși băuți la volan în județul Satu Mare. Polițiștii au aplicat peste 200 de amenzi într-o singură zi
Actualitate
FOTO. Șofer sătmărean amendat cu zeci de mii de lei. L-au lăsat fără certificat și plăcuțe
Actualitate
Bătrână de 73 de ani, agresată de soțul de 77 de ani. Bărbatul ar fi incendiat locuința din județul Satu Mare
Actualitate
FOTO/VIDEO. Bătaie între două familii, cu un cuțit scos în mijlocul scandalului, în Satu Mare. 400 de persoane la fața locului
Actualitate
Pe ce loc e Satu Mare în topul celor mai scumpe tarife la apă și canalizare din România
Actualitate
Povestea sătmăreanului care și-a transformat diploma în propria afacere. Parc solar de 460 de milioane de euro, protejat cu proiectul său
Actualitate