Autoritățile intenționează să deschisă – în acest an – circulația rutieră pe varianta de ocolire a municipiului Satu Mare. Și asta ca urmare a asigurărilor date de către firma executantă.
Podul peste râul Someș, componentă a centurii, este deja finalizat ca și structură, urmând să se mai toarne stratul de uzură, respectiv să se finalizeze lucrările de montare a sistemului de iluminat și de semnalizare rutieră.
De altfel, s-a rezolvat și o altă problemă majoră, respectiv relocarea rețelelor de utilități, care a blocat continuarea lucrărilor în anumite zone.
”Lucrările sunt în grafic, după relocarea utilităților (linii electrice de medie și înaltă tensiune, magistrale de gaz și de apă) care intersectează traseul noii centuri rutiere a municipiului se așteaptă un avans semnificativ al acestora. Aristide Poggio, area manager la Itinera SpA a informat conducerea județului despre problemele curente pe șantier, despre decontarea lucrărilor și alte aspecte de organizare, prefectul județului urmând să solicite asemenea întâlniri de lucru mai des, pentru o finalizare în termen a acestui obiectiv care va fluidiza traficul în municipiu și cel spre/dinspre frontieră”, se arată în informarea Prefecturii Satu Mare.
Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare are o lungime totală de peste 19 km fiind prevăzută cu două noduri rutiere precum și cinci poduri și pasaje. Ordinul de începere pentru lucrările a fost emis în luna mai 2017. Constructorul avea initial la dispoziție 18 luni pentru finalizarea lucrărilor, dar termenul a fost extins inițial până în luna septembrie 2020, apoi până în iunie 2021.
Traseul centurii municipiului Satu Mare începe din DN 19A și are o direcție S-N de la limita vestică a Parcului Industrial Sud Satu Mare, va trece pârâul Homorodul Vechi, calea ferată Oradea-Halmeu și se va intersecta cu DN19. Această intersecţie va fi amenajată denivelat cu un pasaj superior având lungimea de 63,00 m, inclusiv realizarea unei intersecţii la nivel.
