Primarul orașului Seini, Gabriela Tulbure, susține că podul peste râul Someș, în zona Seini (județul Maramureș) -Pomi (județul Satu Mare), se va finaliza în acest an.
”Săptămâna aceasta un pas important care ne apropie de final a fost turnarea plăcii de beton. Lucrările continuă, podul devine tot mai conturat, iar în curând o să ne folosim cu toții de el. Așteptăm cu nerăbdare finalizarea acestui proiect”, spune Gabriela Tulbure.
De ce este important acest pod. Pozitia orașului Seini față de cele trei orașe mari din zonă, respectiv Baia Mare, Satu Mare și Negrești-Oaș, sunt caracteristici care-l clasează ca fiind un nod important. De asemenea, din Seini pornește drumul DJ 109 I care asigură legătura cu drumul național DN 19, ce străbate municipiul Sighetu Marmației și ajunge la granița cu Ucraina. Drumul Național DN1C / E58 asigură legătura cu municipiul Satu Mare și de acolo cu granița cu Ungaria. Lățimea podului va asigura două benzi de circulație (câte una pe fiecare sens de circulație).
Cele mai apropiate poduri peste râul Someș de orașul Seini se află la 18,7 kilometri amonte, podul de pe DJ 193 de la Ardusat, iar în aval la 55.3 kilometri, podul Decebal din Satu Mare, de pe DN19, rezultând că pe o lungime a râului de 74 de kilometri nu este nici un pod.
Caracteristicile podului. Tablierul este compus din trei deschideri. Una centrală de 101 metri, alcătuită din două arce metalice cu grindă tirant, solidarizate cu tiranți înclinați concurenți și două deschideri laterale, amplasate de o parte și de alta a deschiderii centrale de câte 35 de metri fiecare, realizate din grinzi simplu rezemate. Lungimea totala a podului este de 35 de metri, iar lățimea totală a secțiunii transversale este de 15.30 metri. Tehnologia de execuție constă fie în montarea tronsoanelor tablierului metalic pe mal, urmată de rotirea tablierului în poziția finală, fie prin executarea tablierului în amplasament, caz în care vor fi necesare palei intermediare în albia râului.
