România va trece la ora de vară în acest weekend. Schimbarea, aplicată în majoritatea statelor Uniunii Europene, aduce mai multă lumină naturală în a doua parte a zilei, cu seri mai lungi și mai luminoase, însă poate avea efecte asupra somnului, ritmului biologic și activităților zilnice, avertizează medicii.
Trecerea la ora de vară are loc anual în ultimul weekend din luna martie. În 2026, schimbarea se face în noaptea de sâmbătă, 28 martie, spre duminică, 29 martie, când ceasurile se dau înainte cu o oră. La ora 03:00, acestea vor fi ajustate la 04:00, astfel că ziua respectivă va avea doar 23 de ore.
Odată cu această schimbare, România trece de la ora standard a Europei de Est (EET) la ora de vară a aceluiași fus orar (EEST).
Ora de vară va fi aplicată până în ultima duminică din octombrie 2026, când ceasurile vor fi date înapoi cu o oră.
Trecerea la ora de vară poate fi resimțită mai dificil decât revenirea la ora de iarnă, întrucât presupune pierderea unei ore de somn. Această modificare poate duce la apariția stării de oboseală, la dificultăți de concentrare și la probleme în trezirea de dimineață, odată cu reluarea programului obișnuit. Chiar și o schimbare de o oră poate influența ceasul biologic intern, responsabil de reglarea alternanței somn-veghe, cunoscut drept ritm circadian. Este important de menționat, însă, că aceste efecte nu apar în mod obligatoriu la toate persoanele.
Cum va fi afectată circulația trenurilor
CFR Călători informează că, începând cu data de 29 martie 2026, în activitatea de transport feroviar se va trece la ora oficială de vară, ora 03:00 devenind ora 04:00.
”Trecerea la ora de vară nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulaţia se va efectua conform orarului prevăzut în mersul trenurilor. Trenurile operate de CFR Călători vor circula după ora actuală (de iarnă) până în noaptea de 28/29 martie a.c. la ora 03:00, care va deveni ora 04:00. După ora 04:00, trenurile vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de vară”, precizează compania, într-un comunicat de presă.
Potrivit companiei, trenurile operate de CFR Călători aflate în circulaţie după ora 03:00, care devine ora 04:00, îşi vor continua mersul până la staţia de destinaţie, iar în cazul în care orele de plecare ale acestor trenuri se suprapun cu orele normale de plecare în intervalul orar 04:00 – 05:00, trenurile vor pleca în ordinea rangului.
”Având în vedere că şi în ţările vecine trecerea la ora de vară se face în aceeaşi zi de duminică, 29 martie 2026, între staţiile de frontieră cu ţările vecine, trenurile vor circula după graficele din mersul de tren în vigoare”, a transmis compania.
În România, ora de vară a fost introdusă pentru prima dată în 1917, în timpul Primului Război Mondial. După încheierea conflictului, sistemul a fost abandonat, fiind reintrodus în 1932, când a început să fie aplicat anual. La acea vreme, trecerea la ora de vară avea loc în prima duminică din aprilie, iar revenirea la ora standard în prima duminică din octombrie. Practica a fost suspendată în anii ’40 și reluată abia în 1979. Începând cu 1997, calendarul schimbării orei a fost armonizat cu cel aplicat în statele Uniunii Europene. În prezent, eficiența acestei măsuri este intens dezbătută, iar Uniunea Europeană analizează de mai mulți ani dacă sistemul ar trebui eliminat sau menținut. În 2018, Comisia Europeană a lansat o consultare publică pe această temă și a propus ulterior renunțarea la schimbarea orei, lăsând la latitudinea fiecărui stat membru decizia de a rămâne permanent la ora standard sau la ora de vară. Statele membre nu au ajuns însă la un acord, astfel că mecanismul actual rămâne în vigoare, iar ceasurile continuă să fie ajustate de două ori pe an în majoritatea țărilor europene.
