OPINIE. Papa Francisc, cu Loganu'. (Mult) Prea Fericiții noștri, cu Merțanu'

Opulența afișată de obicei de prelații Bisericii Ortodoxe a contrastat astăzi cu modestia Suveranului Pontif. Ajuns la București, Papa Francisc s-a urcat într-o Dacie, una cu nimic specială, în afara numărului de înmatriculare -  SCV1, adică „Status Civitatis Vaticanae”. Iar în timp ce pentru cinici mișcarea ar putea părea una de imagine, Jose Mario Bergolio rămâne fidel principiilor care l-au făcut atât de popular pe vremea când era Arhiepiscop Buenos Aires. În vizitele sale în America Latină, Papa s-a mai plimbat cu Logan-ul, iar pe un ton glumeț, dar cu un substrat foarte serios, în 2013, Suveranul Pontif le-a spus înalților prelați că se simte supărat ori de câte ori îi vede pe clerici coborându-se din mașini noi. El le-a sugerat, și mulți i-au urmat sfatul, să renunțe la automobilele de lux, iar banii "economisiți" să îi doneze săracilor. Și presa a remarcat faptul că, la ședințele avute de cardinali, mașinile care trec granița Vaticanului sunt tot mai modeste, Opel-uri, Volkswagen-uri și Ford-uri, iar automobilele scumpe primite în dar de Suveranul Pontif sunt acordate la licitație pentru strângerea de fonduri în scopuri caritabile. În comparație cu modestia Papei Francisc, pe internet au început să circule imaginile cu episcopii ortodocși, plimbați pe ulițele satelor în mașini de lux, îmbrăcați în veștminte poleite și cu mari cruci de aur la gât. Opulența afișată în mod obișnuit de clericii ortodocși a fost criticată până și de cei mai evlavioși credincioși, în contrast cu simplitatea preferată de urmașul Papei Benedict. Iar în discursurile sale, la fel ca și în cel ținut la Cotroceni, Suveranul Pontif nu uită niciodată și continuă pledoariea pentru ajutorarea celor săraci și aflați la nevoie, criticând impulsurile de acumulare a averilor.

"De fapt, cu cât o societate se preocupă mai mult de soarta celor mai dezavantajați, cu atât mai mult își dovedește gradul de civilizație,” le-a spus Papa Francisc celor adunați astăzi la Cotroceni.

Ciprian Bâtea - editor PresaSM